UWB位移監(jiān)測技術(shù)在公路塌方、滑坡等防災(zāi)減災(zāi)上的應(yīng)用探討
公路設(shè)施網(wǎng)絡(luò)不斷完善，我國公路總里程達(dá)到535多萬公里，高速公路通車?yán)锍?/span>17.7多萬公里，穩(wěn)居世界第一。公路交通的快速發(fā)展，對服務(wù)保障出行運輸、支撐國家重大戰(zhàn)略實施具有重要作用。同時公路的養(yǎng)護難題面臨些現(xiàn)實問題，如道路塌陷，山體滑坡等自然災(zāi)害時有發(fā)生。多出現(xiàn)在夏季和秋季的雨季，尤其在滑坡的高易發(fā)地區(qū)。
道路塌方，即路面因地質(zhì)災(zāi)害、施工不慎等原因發(fā)生斷裂或下陷。這一問題全球各地均時有發(fā)生，對交通出行及其安全性構(gòu)成嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。
山體滑坡包括地形、斜坡巖土體強度、斜坡植被覆蓋度等，及地震因素、氣象因素如降水和融雪、人類工程活動因素。近幾年來，山體滑坡險情頻繁。山體滑坡一旦發(fā)生，不僅造成滑坡體上人員傷亡、財產(chǎn)損失，而且泥石流將危及一定范圍內(nèi)的房屋、交通、人員安全，面對山區(qū)地質(zhì)災(zāi)害搶險救援中的新情況、新問題，我們該如何應(yīng)對。
科技的不斷進(jìn)步為各行各業(yè)帶來了前所未有的便利和創(chuàng)新。以超寬帶（Ultra Wide Band，UWB）新一代信息監(jiān)測技術(shù)和位移預(yù)警系統(tǒng)，就能及早發(fā)現(xiàn)路面問題，適時采取解決策略,與交通運輸深度融合發(fā)展，成為加快建設(shè)交通強國的任務(wù)。自然災(zāi)害監(jiān)測和防災(zāi)減災(zāi)方面發(fā)揮著重要作用。
UWB高精度位置實時監(jiān)測技術(shù)，對路面、山體輕微位移實時監(jiān)測，形成位移數(shù)據(jù)形出預(yù)警，幾乎不受外界自然環(huán)境影響實現(xiàn)24小時天候天時監(jiān)測路面塌方、山體的位移情況。設(shè)備設(shè)備少（基站、定位采集端），實施簡單，成本相對較低，對監(jiān)測自然災(zāi)害可發(fā)揮關(guān)鍵的作用。
UWB超寬帶（Ultra Wide Band，UWB）技術(shù)是一種無線載波通信技術(shù)，它不采用正弦載波，而是利用納秒級的非正弦波窄脈沖傳輸數(shù)據(jù)，因此其所占的頻譜范圍很寬。
UWB超寬帶技術(shù)可以應(yīng)用于靜止或移動物體以及人的定位跟蹤，且能提供十分精確的定位精度。
